空壓機速關油壓力低低聯鎖停車事故處理

空壓機速關油壓力低低聯鎖停車事故處理

一、故障類型：繼電器故障誤動作

二、儀表類型：微型繼電器

三、廠家型號：24VDC

四、故障現象：

空分裝置空壓機組聯鎖跳車，經查機組ITCC控製係統中SOE記錄的跳車原因為速關油油壓低聯鎖跳車。報警動作內容是汽機主汽門全開信號丟失，同一時刻速關油壓力開關70PSA502、70PSA503動作，觸發汽機緊急停車聯鎖。

五、故障原因分析及判斷思路：

在空壓機組跳車後，儀表人員第一時間到現場進行排查處理。查看跳車記錄後發現速關油壓力開關兩個同時動作，因此判斷油係統本身出現問題；經檢查潤滑油總管壓力70PI451、70PP452及調節油壓力70PI308在跳車前後未發現明顯的異常波動，整個油係統未見明顯異常，故判斷問題出現在速關油係統上。對汽輪機調節係統油路圖中的速關油部分進行分析，其速關油回路儀表設備主要包括三個油壓開關（70PS502\503\504），現場壓力表（70PG512），速關油電磁閥（70SV541\542）等。對現場油路進行檢查後未發現有漏油情況，速關油壓被泄掉，從整個油係統管路上分析，判斷為現場速關油電磁閥70SV541、70SV542動作。且這兩個電磁閥在係統中屬於並聯運行，其中任意一個電磁閥動作，都可能導致速關油係統泄壓，故重點對電磁閥回路進行排查。

六、故障有效處理方法：

1.檢查機櫃內控製回路保險是否燒壞，經測量保險正常，未損壞。

2.檢查現場電磁閥線圈是否損壞，測量兩個電磁閥線圈電阻阻值正常，未發現故障。

3.對現場及控製櫃內所有接線端子進行緊固檢查，未發現鬆動。

4.對兩個電磁閥送電，在現場電磁閥線圈接頭處測量電壓，兩個電磁閥回路電壓均在21.5V左右，工作電壓也正常。

5.送電後發現541電磁閥不動作，將控製櫃內541控製回路的繼電器進行更換後，電磁閥動作正常，故問題出現在繼電器上。

七、故障防範措施及改進：

1.裝置正常運行期間，無法對重要控製回路的繼電器進行檢查處理，在下一步的停車檢修計劃中要對重點尤其是機組上麵速關電磁閥的回路進行全麵排查，對回路繼電器、保險的質量、規格等進行統計。

2.對機組上重要控製回路的繼電器進行選型更換。因繼電器出現故障無法做到提前判斷和在線處理，計劃在大修期間對關鍵回路的繼電器進行更換，盡量更換為有更高等級認證，可靠性相對較高的原裝進口繼電器，盡可能提高繼電器使用的穩定性和可靠性。

3.對本次故障的繼電器回路更改成雙繼電器控製回路，確保再一次繼電器故障時，另一個繼電器能正常工作。防止現場電磁閥誤動作造成裝置停車。